O regresso da POR 402.

A actividade da POR 402 resumiu-se estes meses ao patrocínio dos Campeonatos da Classe JOD 35 (em coordenação com a ADO) e ao apoio da equipa de Match Racing liderada por Rui Bóia na deslocação a S. Petersburgo, onde alcançou o excelente sexto lugar.

A experiência adquirida pela equipa o ano passado permitiu ao Sailing Team STAP/POR 402 disputar o evento de grau 1 em condições mais favoráveis - Parabéns!

A POR 402 - Eventos Náuticos, agora constituída como marca registada, procura apoios para fundar uma estrutura de suporte ao cumprimento da sua missão - divulgar a vela e patrocinar uma equipa de Match Racing na campanha de 2010.

Até ao final da presente época a POR 402 aparecerá com uma nova imagem, em novos suportes e eventos. Estes meses de reflexão e alteração profunda do panorama desportivo serviram para reformular estratégias e estabelecer protocolos com novos parceiros, que brevemente anunciaremos.

Até lá, bons eventos, boa vela!

Provas Oficiais 2009 da Classe JOD 35.

Aproximam-se os Campeonatos Regional Centro e Nacional 2009 da Classe Jeanneau One Design organizados em parceria da POR 402 com a Associação One Design Portugal e a Associação Desportiva de Oeiras.

No fim de semana de 25 e 26 de Abril de 2009 decorrerá sob a alçada da Associação Regional de Vela o Campeonato Regional Centro.

Aproveitando o feriado do 1.º de Maio os barcos da classe JOD 35 disputarão o Campeonato Nacional 2009 de acordo com o calendário da Federação Portuguesa de Vela nos dias 1,2 e 3 de Maio.

Muita animação e o espírito tradicional da Classe em mais um ano de vida da monotipia JOD 35 em Portugal. No Porto de Recreio de Oeiras!

Licenças desportivas a postos... GO!

Resultados Equipas POR 402.

A primeira participação da época das equipas POR 402 não foi famosa...

O STAP/POR 402 Sailing Team ficou-se pelo 9.º lugar do Torneio em Jávea...

O Team Milenário conquistou o último lugar do podium da Qualificação Norte, superado pela tripulação liderada por Nuno Ferreira (2.º lugar) e pelo Team Schroders vitorioso. Assinala-se o 4.º lugar da estreante Marta Lobato e companhia.

O Patrocinador pede MAIS...

As equipas POR 402 em acção.

As equipas POR 402 iniciam a competição esta semana!

A equipa STAP / POR 402 liderada pelo Rui Bóia desloca-se a Jávea para o Troféu Sir Thomas Lipton, grau 2 ISAF.

O Team Milenário de David Aleixo disputa a Qualificação Norte em Viana do Castelo.

A equipa ADO de Catarina Carvalho encontra-se no México para o Campeonato Ibero Americano.

É o começo de uma época que se quer auspiciosa...

Rearranque

Por dificuldades pessoais o Projecto POR 402 esteve "a marinar" durante três semanas.

O processo falhado para a recuperação do Milenário e a desvinculação da minha entidade empregadora absorveram todo este tempo...

Hoje reatámos os trabalhos no Porto de Recreio de Oeiras com a consulta para selecção da Empresa de Comunicação que se encarregará do Marketing e Publicidade do Projecto.

Através de um contacto profissional que vem de há 2 anos do Projecto "Primeiro a Segurança", no âmbito da Segurança Rodoviária, seleccionámos profissionais para apresentação de proposta para adesão ao nosso Projecto de Vela.

A intenção é a de estabelecer uma estratégia de comunicação compatível com as expectativas presentes e futuras das equipas patrocinadas e dos eventos a promover na nossa parceria com a ADO.

Esta semana será a altura crítica para o lançamento e oficialização das nossas intenções...

Ao trabalho... Que se faz tarde!

Portugal a navegar à vela!

Cheguei à conclusão que a situação deste país assemelha-se a um veleiro a navegar à bolina!

Os ventos contrários ao rumo do crescimento económico fustigam o barco. O timoneiro procura a orça. Sem mais remédio porque o vento é forte, a decisão é de reduzir o pano. Toca a rizar as velas. Mas como o peso parece dificultar a progressão mandam-se borda fora o balão, o pau de spi e até alguns tripulantes menos importantes. Ao contrário do esperado, a situação piora. Com menos peso à borda o barco adorna mais. O timoneiro grita: "Porque é que esta merda não anda?". O desgraçado do trimmer da vela grande farta-se de trabalhar a cada refrega que entra. O rumo torna-se instável. Os pontos de referência na costa ou no horizonte perdem-se.

Um dia o vento há-de rodar... Para um largo ou uma popa. Onde estarão as velas para fazer andar a embarcação? Quem irá assumir as novas tarefas a bordo? Onde está o balão? Quem agradecerá aos tripulantes esforçados e esgotados que suportaram a bolina? Quem os compensará pelo esforço?

Hoje em dia é assim o nosso país e as nossas empresas. A crise é motivo para dispensas e cortes. Os nossos empresários de visão curta e grossa não pensam no futuro, apenas se preocupam em minimizar as perdas financeiras pessoais nos grupos empresariais familiares.

Eu sou um dos tripulantes deitado borda fora.

Não somos um país pequeno. Somos um país de gente muito "pequena".

Vamos à luta!

Queremos o Milenário de volta à acção!

Decorrem negociações com o Clube Naval Setubalense para a reactivação do nosso barco fundador.

Esperamos levar ao bom Porto de Recreio de Oeiras os nossos intentos em recuperar o Beneteau First Class 8 como barco de treino para Match Racing.

Vão ser precisas muitas horas para reparar todos os sistemas, repor poleame, palamenta, limpar e verificar tudo o que há a bordo. A segurança está acima de tudo!

Mais um projecto para o qual nos vamos esforçar rumo ao sucesso.

Ajudas serão bem vindas para devolver a vida ao MILENÁRIO.